CONTINENTAL GTC
Descripción general
El Continental GTC es la versión descapotable del Continental GT, considerado por muchos el gran turismo de lujo por excelencia. El motivo se encuentra en su fusión excepcional de altas prestaciones, artesanía y elegancia, pero con la posibilidad de disfrutar de las bondades de viajes sin capota.
El Continental GTC es uno de los cuatro modelos descapotables de la gama: el Continental GTC Azure, que prima el confort, el Continental GTC Speed, cuya principal virtud son sus altas prestaciones, y el Continental GTC Mulliner, el culmen de la artesanía plasmada en un descapotable.
Póngase en contacto con nosotros para informarse sobre el Continental GTC o para concertar una prueba de conducción.
Diseño
Con o sin capota, el Continental GTC es un coche con una presencia absolutamente espectacular. La mayoría de los detalles del exterior cuentan con un acabado cromado pulido, mientras que a la rejilla matricial delantera se le ha dado un acabado negro brillante con un marco cromado. Su presencia imponente se complementa con sus llantas de cinco radios triples y 21” y sus cuatro tubos de escape elípticos. En el interior, sus enchapados acabados a mano recorren la consola central y se extienden con fluidez hasta las puertas. Los asientos de cuero artesanal se pueden adornar con bordados, ribeteados o costuras en contraste, pero hay además muchísimas otras opciones para que el coche refleje fielmente sus gustos.
Póngase en contacto con nosotros para informarse sobre las opciones de personalización disponibles para el Continental GTC.
Rendimiento
Su motor V8 con doble turbocompresor tiene 550 CV de potencia y 770 Nm de par, unas prestaciones con las que puede pasar de 0 a 100 km/h en solo 4,1 segundos alcanzando una velocidad máxima de 318 km/h.
Pese a estas impresionantes cifras, es un motor extremadamente eficiente para su cilindrada gracias a su sistema de arranque y parada automática, así como su sistema de desplazamiento variable, que desactiva cuatro de los ocho cilindros cuando no se necesita su potencia y vuelve a activarlos de forma automática cuando sí son necesarios.
Con sus cuatro modos de conducción, puede definir la personalidad de su coche. El modo Sport ofrece una conducción con una elevada capacidad de respuesta, mientras que el modo Comfort prima el refinamiento de a bordo. El modo Bentley, por su parte, encuentra un equilibrio entre los dos modos anteriores, y el modo Custom permite configurar el coche según sus preferencias para crear un modo que sea solo suyo.
Bentley Dynamic Ride es el sistema electrónico opcional de barras estabilizadoras que mantiene el coche nivelado en curvas sin sacrificar el confort de a bordo en rectas.
Tecnología
Posiblemente la mayor virtud del Continental GTC sea su conducción sin capota. Y por ese motivo, se ha diseñado para permitir una conducción sin capota en cualquier época del año. Los reposabrazos integran calefacción para que viaje cómodamente en los días más fríos, y los asientos ofrecen función de ventilación para que se refresque con el calor. Incluso puede abrir o cerrar el techo en movimiento a velocidades de hasta 50 km/h, así que si el tiempo cambia, no necesitará pararse.
El coche dispone de un punto de acceso Wi-Fi, así como Apple CarPlay* y cargador inalámbrico para smartphones compatibles. Los servicios conectados incluyen la radio online y actualizaciones inalámbricas de los mapas del navegador por satélite. Además, podrá elegir entre tres sistemas de sonido impresionantes. El sistema de serie es el Bentley Signature Audio. Pero si busca una calidad superior, tiene a su disposición el increíble Bang & Olufsen for Bentley y para un sonido óptimo, el sistema Naim for Bentley de 20 canales.
* Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Diseño personalizado
Puede elegir entre siete colores de serie para el exterior, cifra que asciende hasta más de 80 si elige la gama ampliada de Bentley, y los acabados satinados y anacarados de Mulliner. También encontrará siete tejidos para el exterior del techo, que incluyen colores lisos y un moderno tejido tweed.
Están disponibles diferentes diseños de llantas y, si busca una mayor capacidad de frenado, puede añadir los frenos de cerámica de carbono con unas imponentes pinzas de freno en rojo o negro. Pero ahí no terminan las opciones, ya que también están las luces LED de bienvenida, un techo panorámico o la Especificación de Estilo, que incluye un elegante paquete de fibra de carbono para decorar la carrocería.
Con la Especificación Blackline de Bentley podrá cubrir los detalles cromados del exterior de un imponente acabado negro. En coches de colores intensos, los detalles en negro ponen un toque de contraste, mientras que en vehículos más oscuros, aporta un aspecto más sutil.
En su interior, aguarda también un diseño espectacular con cinco colores de cuero, incluido el intenso negro Beluga y el rojo carmesí Cricket Ball. El viaje de personalización continúa con los cinco colores para el techo interior y, si elige la Especificación de Color opcional, podrá elegir entre la gama completa de Bentley de colores y combinaciones de color para el cuero.
Por su parte, el salpicadero, la consola y los paneles de las puertas cobrarán vida con uno de los enchapados de la gama. Pero si desea llevar la personalización a otro nivel, Mulliner, la división de encargos personales de Bentley, le ayudará a crear un coche que será único en su clase.
Póngase en contacto con nosotros para informarse sobre las opciones disponibles para el Continental GTC o para consultar a nuestros expertos de Mulliner.
Motor y especificaciones técnicas
Con su motor V8 de gasolina de 4,0 litros y doble turbocompresor el Continental GTC alcanza una velocidad máxima de 318 km/h.
El Continental GTC es la versión descapotable del Continental GT, considerado por muchos el gran turismo de lujo por excelencia. El motivo se encuentra en su fusión excepcional de altas prestaciones, artesanía y elegancia, pero con la posibilidad de disfrutar de las bondades de viajes sin capota.
El Continental GTC es uno de los cuatro modelos descapotables de la gama: el Continental GTC Azure, que prima el confort, el Continental GTC Speed, cuya principal virtud son sus altas prestaciones, y el Continental GTC Mulliner, el culmen de la artesanía plasmada en un descapotable.
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Diseño
Con o sin capota, el Continental GTC es un coche con una presencia absolutamente espectacular. La mayoría de los detalles del exterior cuentan con un acabado cromado pulido, mientras que a la rejilla matricial delantera se le ha dado un acabado negro brillante con un marco cromado. Su presencia imponente se complementa con sus llantas de cinco radios triples y 21” y sus cuatro tubos de escape elípticos. En el interior, sus enchapados acabados a mano recorren la consola central y se extienden con fluidez hasta las puertas. Los asientos de cuero artesanal se pueden adornar con bordados, ribeteados o costuras en contraste, pero hay además muchísimas otras opciones para que el coche refleje fielmente sus gustos.
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Rendimiento
Su motor V8 con doble turbocompresor tiene 550 CV de potencia y 770 Nm de par, unas prestaciones con las que puede pasar de 0 a 100 km/h en solo 4,1 segundos alcanzando una velocidad máxima de 318 km/h.
Pese a estas impresionantes cifras, es un motor extremadamente eficiente para su cilindrada gracias a su sistema de arranque y parada automática, así como su sistema de desplazamiento variable, que desactiva cuatro de los ocho cilindros cuando no se necesita su potencia y vuelve a activarlos de forma automática cuando sí son necesarios.
Con sus cuatro modos de conducción, puede definir la personalidad de su coche. El modo Sport ofrece una conducción con una elevada capacidad de respuesta, mientras que el modo Comfort prima el refinamiento de a bordo. El modo Bentley, por su parte, encuentra un equilibrio entre los dos modos anteriores, y el modo Custom permite configurar el coche según sus preferencias para crear un modo que sea solo suyo.
Bentley Dynamic Ride es el sistema electrónico opcional de barras estabilizadoras que mantiene el coche nivelado en curvas sin sacrificar el confort de a bordo en rectas.
Tecnología
Posiblemente la mayor virtud del Continental GTC sea su conducción sin capota. Y por ese motivo, se ha diseñado para permitir una conducción sin capota en cualquier época del año. Los reposabrazos integran calefacción para que viaje cómodamente en los días más fríos, y los asientos ofrecen función de ventilación para que se refresque con el calor. Incluso puede abrir o cerrar el techo en movimiento a velocidades de hasta 50 km/h, así que si el tiempo cambia, no necesitará pararse.
El coche dispone de un punto de acceso Wi-Fi, así como Apple CarPlay* y cargador inalámbrico para smartphones compatibles. Los servicios conectados incluyen la radio online y actualizaciones inalámbricas de los mapas del navegador por satélite. Además, podrá elegir entre tres sistemas de sonido impresionantes. El sistema de serie es el Bentley Signature Audio. Pero si busca una calidad superior, tiene a su disposición el increíble Bang & Olufsen for Bentley y para un sonido óptimo, el sistema Naim for Bentley de 20 canales.
* Apple CarPlay es una marca comercial registrada de Apple Inc.
Diseño personalizado
Puede elegir entre siete colores de serie para el exterior, cifra que asciende hasta más de 80 si elige la gama ampliada de Bentley, y los acabados satinados y anacarados de Mulliner. También encontrará siete tejidos para el exterior del techo, que incluyen colores lisos y un moderno tejido tweed.
Están disponibles diferentes diseños de llantas y, si busca una mayor capacidad de frenado, puede añadir los frenos de cerámica de carbono con unas imponentes pinzas de freno en rojo o negro. Pero ahí no terminan las opciones, ya que también están las luces LED de bienvenida, un techo panorámico o la Especificación de Estilo, que incluye un elegante paquete de fibra de carbono para decorar la carrocería.
Con la Especificación Blackline de Bentley podrá cubrir los detalles cromados del exterior de un imponente acabado negro. En coches de colores intensos, los detalles en negro ponen un toque de contraste, mientras que en vehículos más oscuros, aporta un aspecto más sutil.
En su interior, aguarda también un diseño espectacular con cinco colores de cuero, incluido el intenso negro Beluga y el rojo carmesí Cricket Ball. El viaje de personalización continúa con los cinco colores para el techo interior y, si elige la Especificación de Color opcional, podrá elegir entre la gama completa de Bentley de colores y combinaciones de color para el cuero.
Por su parte, el salpicadero, la consola y los paneles de las puertas cobrarán vida con uno de los enchapados de la gama. Pero si desea llevar la personalización a otro nivel, Mulliner, la división de encargos personales de Bentley, le ayudará a crear un coche que será único en su clase.
Póngase en contacto con nosotros para informarse sobre las opciones disponibles para el Continental GTC o para consultar a nuestros expertos de Mulliner.
Motor y especificaciones técnicas
Con su motor V8 de gasolina de 4,0 litros y doble turbocompresor el Continental GTC alcanza una velocidad máxima de 318 km/h.
Galería
Continental GTC (V8) Ciclo WLTP: Consumo de combustible en ciclo combinado, l/100km - Conducción mixta 12,5. Emisiones de CO₂ en ciclo combinado - 284 g/km.
Especificaciones técnicas
Motor
- Motor4.0 litre twin-turbocharged V8
- Transmisión8-speed Dual Clutch
- Potencia550 PS / 404 kW / 542 bhp @ 6000 rpm
- Par770 Nm, 568 lb.ft @ 2000-4500 rpm
- Nivel de emisionesEU 6
- Combustible98 (95) RON
Rendimiento
- Velocidad máxima198 mph / 318 km/h
- Aceleración (MPH)0 - 60 mph 4.0 secs
- Aceleración (km/h)0 - 100 km/h 4.1 secs
Dimensiones
- CarroceríaConvertible
- Longitud total4850mm / 190.94in
- Anchura (espejos incluidos)2187mm / 86.1in
- Anchura (con espejos plegados)1964mm / 77.32in
- Altura1399mm / 55.08in
- Batalla2849mm / 112.17in
Consumo de combustible
- Ciclo de conducción WLTP:
- Bajo20.2 l/100 km
- Medio13.0 l/100 km
- Alto10.7 l/100 km
- Extra alto10.9 l/100 km
- Conducción mixta12.5 l/100 km
- Emisiones de CO2 (conducción mixta)284 g/km
- Autonomía720 km
- Clase de eficiencia energéticaF
- *Ciclo de conducción NEDC:
- Conducción en ciudad16.6 l/100 km
- Conducción en carretera8.9 l/100 km
- Conducción mixta11.7 l/100 km
- Emisiones de CO2 (conducción mixta)266g/km
- Autonomía769 km
- Clase de eficiencia energéticaE
- *NEDC Drive Cycle figures applicable to the following countries: Armenia, Azerbaijan, Belarus, Kazakhstan, Mongolia, Morocco and Russia.